공압 도구는 주로 모터의 회전 운동 출력을 변환합니다. 자동차 제조 산업에서는 나사산 연결이 널리 보급되어 있기 때문에 선형 왕복 운동도 존재하지만 대부분의 운동은 회전 운동입니다. 다양한 유형의 공압 공구의 경우 변환 메커니즘에는 주로 기계식 클러치 및 유성 기어 세트, 마찰판 클러치 및 유성 기어 세트, 유압 실린더, 토션 바 및 해머 블록 등이 포함됩니다. 위의 모든 구성 요소는 공압 조임 도구의 토크, 속도 및 조임 정확도와 같은 중요한 매개 변수를 결정하는 회전 운동을 기반으로 하는 중요한 부품입니다. 지속적인 결합, 분리, 압력 및 토크 변화로 인해 구성 요소가 손상되기 쉽습니다.
1. 폭발성, 부식성, 고온-온도 및 습한 작업 환경에서 사용할 수 있습니다.
2. 모터를 태우지 않고도 과부하가 걸릴 수 있습니다.
3. 구조가 간단하고 견고하며 내구성이 뛰어나며 유지 관리가 상대적으로 쉽습니다.
4. 높은 출력 토크, 경량 및 고효율;
5. 무단 속도 조절을 달성하고 회전, 왕복 및 충격 동작을 생성할 수 있습니다.
6. 낮은 작동 압력(일반적으로 ~MPa), 낮은 가스 점도, 낮은 파이프라인 저항 손실, 중앙 집중식 공기 공급 및 중{1}}운송을 용이하게 합니다.
이러한 장점으로 인해 현대 기계 제조, 조선 및 자동차 제조와 같은 다양한 분야에 널리 응용되고 있습니다. 특히 자동차 제조 산업에서는 자동차 생산 중 연삭, 연마, 도장 및 조립 공정에 공압 공구가 널리 사용됩니다. 현대 자동차 대량생산에 없어서는 안 될 공구장비입니다. 자동차 제조 산업의 차량 조립 연결 중 거의 90%가 나사산 연결이기 때문에 공압 조임 도구는 특히 차량 조립에 널리 사용됩니다.